浙江宁波，镇海炼化，全国最大的原油加工企业。乌黑的原油被炼制成汽油、柴油和乙烯、对二甲苯，其中对二甲苯是“的确良”的重要原料。1988年，镇海炼化在国内率先开展国外原油来料加工业务，开启了国内加工进口原油的先河。如今，每天6万吨原油在这里加工炼化，中国石化工业奋力追赶，改写着世界化纤工业的版图。曾经的国民时尚“的确良”如今已成为了一代人的记忆，中国的化纤产量也已达世界第一，不仅解决了14亿人口的穿衣问题，还出口到全世界。奋斗40年，中国连续12年成为全球汽车产销第一大国1978年，中国一年生产的轿车不足5000辆，只占世界总量的0.5%，千人汽车的保有量仅0.5辆，居全球130个国家尾端。这一年，中央研究决定，引进外资，迅速发展中国汽车产业。中国引进的第一条桑塔纳组装线就建在上汽的总装车间里。1983年第一台组装桑塔纳下线，引进技术、加速发展，中国汽车工业的全新格局由此打开。今天的上汽临港，国内最现代化的整车生产基地之一，平均76秒就有1辆整车从这里下线，全球每三辆汽车中，就有一辆产自中国。20世纪八九十年代，是中国工业的奋起时代。鼓励以公有制为主体多种经济成分共同发展的政策，激发着更多人的创业热情。1997年，李书福萌生了造车梦。那时候汽车产业还没有对民营资本放开。合国统计司合作。2001年12月，中国加入世界贸易组织后的第三天，国家给李书福发出中国第一家民营企业汽车生产、制造、销售许可证。造出“让老百姓买得起的汽车”，李书福在这里完成了他的梦想。2010年，只有13岁的吉利，并购有82年历史的沃尔沃，曾是轰动一时的新闻。这桩被誉为“农村青年迎娶电影明星”的跨国并购，不仅帮助沃尔沃扭亏为盈，更成为中国汽车业实现跨越式发展的代表。上海海通汽车码头，400辆国产品牌的汽车整装待发，即将运往比利时，从2009年开始，中国已经连续12年成为全球汽车产销第一大国。从合资经营到打响自主品牌，中国汽车正在走向世界。从日产到国产，中国彩电奋力追赶
上世纪八十年代初，彩电是紧俏货，当时中国家庭的电视普及率还不到1%，日本彩电曾占据中国市场的半壁江山。
1992年，从惠州起步，TCL进军彩电，仅仅几年就做到了家喻户晓，到1998年，中国的彩电产量已位居世界首位。今天，惠州已经成为全球最大的电视生产基地之一，每天这里可以生产6万台电视。但是，彩电产量第一也仅仅是赶超的开始。液晶显示屏迅速取代传统的真空管电视，液晶显示技术的主动权却牢牢掌握在国外企业的手里。曾经，李东生在液晶显示屏上的布局曾备受争议。2020年，中国的液晶面板产量已经占到全球产量的一半。中国企业不甘心只在别人身后做追随者，几十年奋起追赶，抓住机遇只争朝夕。靠一篇文章，他们造出出口德国的大型装备空分设备被称为“现代工业之肺”，是冶金、化肥、煤化工等行业的重要装置。这样像一匹匹布一样的波纹状金属片就是换热器上的翅片，它们是空分设备上的重要组成部分。这种铝制翅片组合成的换热器耐压等级能达到130公斤，目前全球能生产同类产品的公司只有两家。上世纪70年代，杭氧的技术人员在一本国外杂志上偶然发现了滚压翅片的文章，但一无技术资料，二无设备，大家只能自己动手研制。1978年德国一家著名的公司，到杭氧来调研的时候，发现杭氧这个板式换热器的翅片，做得非常出色。△杭州制氧机集团股份有限公司总工程师 韩一松
1979年11月4日的《人民日报》刊登了杭氧向德国林德公司出口翅片冲床的报道。今天，中国一个月出口海外的机电产品超过万亿元。在当时，30万马克的出口合同微不足道，但却首开中国向发达国家出口工业装备的先河。总装车间里，出口俄罗斯的七万等级空分设备已进入收尾阶段，工人即将进行填料安装。世界40多个国家和地区矗立起了“中国制造”的空分巨塔。追赶，不停地追赶，1978年以来，中国的工业增加值增长了近60倍，以前所未有的速度破浪前行。从濒临倒闭到造出价值几十亿的设备，他们只用了33年新疆昌吉，天山北麓的一座小城，这座城市的地标性建筑是特变电工的总部大楼，而33年前，这里还只是一家濒临倒闭的街道小厂。当时的昌吉变压器厂入不敷出，工人们半年没发过工资了。△特变电工股份有限公司党委书记 张新
1988年，他们争取到的第一个订单来自新疆生产建设兵团，生产农用灌溉变压器设备，价值34万，这给了他们走下去的信心和动力。
进入21世纪，中国特高压输变电技术的进步，又给他们提供了新一轮发展机遇。现在的特变电工制造的是价值几十亿的超特高压输变电成套设备，这不仅装备了国内的西电东送电力网络，还出口到“一带一路”沿线国家和地区。
改革开放，释放出中国人无尽的活力，每个人都在奔跑中享受着收获的喜悦。中国已经连续11年位居世界第一制造业大国，工业实现了由小到大的历史性飞跃。中国已经拥有41个工业大类，207个中类，666个小类，联合国产业分类中所列举的全部工业门类都能在中国找到。来源：央视财经